東京 墨田区の輸入車販売店 ガレージゴッサム
先日販売したアウディRS4アバントですが、外装パーツのグレードアップでお預かりしました、本国より取り寄せしたエンブレムやブラックスタイリングのグリルです
メータの表示をいじっていたらレースモードみたいな？（笑）
よく見るとトルクとパワーのメーターがありました、都内を走っている間のメーターは１００パーセントにはほど遠そうです・・
ブラックスタイリング？RS4エンブレムもブラック仕様です、インスタグラムで見つけました
ブラックのRS4エンブレムです、これはカッコ良いので絶対オススメです（笑）
こちらはカーボンのミラーカバーです。取り付けしたら思ったより質感が良かったです
こちらはブラックのフォーリングです、フロントグリルも交換しました、日本仕様にもオプションで欲しいアイテムです
明日から部分ラッピングです
９９１のオイル交換をしようとチャレンジしました
電動ファンを取り外して・・
ここにありました！
しかしオイルフィルターの交換しようと思ったのですが工具が足らずまた次回です
先週はアンバーメタリックのカイエンをお買い上げいただきました、車両が綺麗だったお褒めを頂き気持ち良く決めていただきました、ありがとうございました
納車準備も終えてショールームに保管しています
納車までシーテックを付けて充電しながら週末の登録待ちです、お客様しばらくお待ちください
こちらはガヤルドの電源ハーネス？セルが回りにくくなってしまいます、バッテリーは問題ないのですが、セルが息つく感じ？抵抗がダメになると起こるそうです
交換して無事に納車です
こちらは先日お買い上げいただいたRS4アバントに取り付け予定のブラックエンブレムです、社外品などはネットで見かけますがこちらは日本仕様に設定が無いため本国より純正部品を取り寄せしました、本物もネットで売ってるようですが本物か分からないので念の為取り寄せしました、自分で取り寄せすれば安全です（笑）
こちらはアクセサリー部品でカーボンパーツがありますドアミラーカバーです、ブラックのグリルも一緒に頼みましたが、グリルは欠品の為に今週末到着予定です
こちらは先日車検に出したコンチネンタルGTコンバーチブルですが、無事に滞りなく完成です
滞りなくて当たり前ですね・・・走行距離3年間で2800Kmです・・・
下取り時期でもおそらく3000Kmだと思います、マリナーパッケージ付きのGTコンバーチブルです、新車のような程度優先でお探しの方は必見です！
先程カイエンGTSの車両情報を更新しましたので是非ご覧下さい
そして最近動かして無かったアウディRS4アバントを動かしたら案の定ブレーキバルブが切れてしまいました
テールランプを外すにはトランク横の蓋を外してマイナスドライバーで緩めると外れました
レンズを外したら思ったよりボディご汚れてました（笑）序でに拭き取りして綺麗にしてから取り付けしました
バルブも全部交換したので安心して乗れます、RS 4アバント久しぶりに乗りましたが凄く面白いです
少し雲行きが怪しいですが雨は降っていませんのでRS4アバントの納車に葉山まで行って来ます、もうお客様とは20年来のお付き合いです
まずは首都高で横浜方面へゆっくり慣らしを兼ねて走ります
メーター全てがナビゲーションなので大きくて見やすいです、羽田を越えてまだまだ走ります、スピードを設定してしまえばACCで楽々ドライブです
羽田を越えてしばらくするともう横浜が見えてきます、ベイブリッジの袂です
大黒埠頭へは行かず、ここから横浜横須賀道路へ向かいます
鶴見方面は工場地帯なので急に景色がかわります、RS4アバントは実に快適です！
横浜横須賀道路に合流です、RSシリーズはショックがちゃんと動くのでガタガタした道でもすごく踏ん張ります、この写真の辺りを走ったことのある方はお分かりだと思いますが鶴見からトンネル抜けた右カーブの舗装が良くないのでけっこう車体が暴れるのですが、RS4は全く暴れる事なく快適でした
そして逗子から有料道路に入って海岸線まで・・・撮っていたはずの画像がなく画像はここまでです（笑）
葉山まで空いていれば1時間40分くらいです、時期さえ外せればとてもいい場所だと思います、年のせいか頑張って働いてこの辺に別荘がほしいと思いました（笑）
オーダーした新型RS4アバントが届きました、ナルドグレーがとても新鮮です
アウディーのRSシリーズにはよく見かける内装のステッチはコントラストがとても綺麗です
ほぼVWAudiグループにはお決まりのヴァーチャルコックピットのメーターパネルは何を乗ってもデザインが違けれど使い勝手は同じです（笑）
そしてこちらはA3 スポーツバックの新車登録済み未使用車です、グレーが違えどコックピットは似てます（笑）
ただいまショールームに展示中です！
明日は葉山まで納車です
RS4アバントにはバケットシートに電動サイドサポートがあります、これがエアーを送って袋に空気を入れる仕様のようで恐らくエア漏れとの事でした、今回はサイドサポートのエアバッグを交換することにしました、作業にあたりまずはシートをはずします
写真にある2個のスイッチがランバーサポートのスイッチです、ちなみにSボタンを押すと自動的にサイドサポートに空気が入ります
配線を外してシートを外して・・
外せるパーツをどんどん外していきます、結構バラバラです
背中の部分のシートを剥がした部分にランバーサポートのエアコンプレッサーがあります、実はここまでの作業がすごく大変でお手伝いしていたので途中の画像が足りません（笑）
結果外してみたら片側のエアホースが途中で切れていました、これのお陰で反対側も膨らまなかったようです
反対側はまだ大丈夫でしたが念のためこちらも新品に交換しました、写真を撮り忘れてしまったのですが新しく取り付けした方はホースのバイパスがなくなりシングルのホースになっていました
シートのリクライニングのダイヤルを外す時に爪が割れてしましました・・・
もちろんこちらも新品に交換しますのでご安心ください（笑）
ホイールの修正に続きシートの修理も終わりました、現在ショールームに展示中ですので、是非現車をご覧ください