S1届きました

本日はあいにくの雨模様でしたので届いたS1はショールームの中です、洗車して撮影しようと思いましたがお預けです

ショールムに入れても見てもサイズ感がとても良いです

前オーナー様はとても大切にされていたんだと思います、全く室内に汚れがありませんしボタン1つ1つ油や擦れた痕もありません、シートの状態もとても良いです

イルミネーションが綺麗なオレンジ色です、ステアリングも綺麗です

センス良く綺麗にカスタムされています、タイヤはダメそうなので新しく入れ替えようと思います

よく見たら鍛造ホイールでした!

社外のマフラー付きです、良い音します

確かオプション?ボーズのスピーカーシステム付いてました

また詳細は各部撮影したらご案内します

C200ワゴンのドアバイザー取り付けしました

お客様より納車前にドアバイザーの取り付けを依頼されましたので作業しました

作業は実に簡単です、クリップをドアの指定された部分に挟み込み

前はドアミラーの台座に

あとは接着部分の脱脂をして貼り付けるだけです

貼るコツとしては少しずつ張りながらゆっくりシールを剥がすだけです、皆様も是非トライしてみてください(笑)

そしてもうひと作業TVキャンセラーの取り付けです

軽く養生してから専用工具でパネルを外します

クリップで止まっているだけなので引っ張り出してクリップを端まではずしたらエアコン吹き出し口ごとウッドパエルもごっそりはずれます

トルクスネジ2本を緩めて本体を外したら配線の加工ですが、付属の説明書通り抜き差しするだけで完成です、久しぶりの作業でしたので忘れてましたが、3時間くらいあれば丁寧に綺麗にできると思います

あとは希望番号の申し込みもしましたので納車整備終わったら今週末に登録予定です

 

 

RS4ラッピング終了&ポルシェ991入庫

アウディRS4には新車時に選べるオプションにカーボンスタイリングパッケージがあります、そのパッケージは2種類でマットアルミルックとグロスブラックです

見た目はグリルやルーフレール、ウインドウモールなどのパーツがアルミかグロスブラックかの違いですが結構イメージが違います、もともと売り切れで買えないはずの新車ををゲット出来たのでそこまで無理は言えず(笑)しかもそのパッケージ以外は揃っていたRS4だったのだから、そのパーツを変えればいい話し

 

て事で本国よりパーツを取り寄せてやっと完成しました、マットアルミルックとグロスブラックの違いはリアバンパーにカーボンパーツが付いているのですが、さらに下のモールがシルバーでした

 

 

そのシルバーの部分をラッピングしてもらいました、完全にグロスブラックです

この画像から見るマットアルミルックとグロスブラックの違いはウインドウモールとルーフレールがアルミです

 

ウインドウモールとルーフレールをこちらもグロスブラックにラッピングです、ルーフレールは少し細工がしてあり折り込みが難しい所です

この画像から見るマットアルミルックとグロスブラックの違いはグリルとアンダースポイラーがシルバーです

光ってしまって見にくいですが、グリルはグロスブラックの純正パーツに交換してアンダースポイラーはグロスラッピングしました、せっかくカスタムしたので細かいパーツも交換しました、よく見ていただくとRS4のマークがブラッククロームに交換してあります

フロントとリアのフォーリングもブラックに

リアのRS4バッチもブラックに

オプションのカーボンカバーも付けました、今回の完成度はかなり高く、お客様にも大変喜んでいただけました、時間と手間を惜しまずに作業した甲斐がありました

1度作業したので次回はもっと簡単に出来ると思いますので、カーボンスタイリングパッケージカスタマイズを承ります!(笑)

こちらは入庫した911(タイプ991)です、これから販売準備に入ります

ポルシェ タイカン

待ちに待った方も多いのではないでしょうか?

皆様お待ちかねのタイカンです、弊社のお客様もお待ちかねです(笑)

発表時のイメージでほぼ同じデザインで販売するとの事ですのでこのイメージに近いと思います

気になるのはカラーバリエーションですね〜

後はまさかの観音開きがこのまま採用されるのか?だとしたら凄くいい!電気自動車の新しい時代が来た感じです

911より大きく、パナメーラより少し小さいと聞いていますので、サイズ感だけが実に気になります、今年の年末から受注を受けるととか受けないとか・・気になります

本日のゴッサム

先日売約になりましたバンキッシュの車検がアストンマーティン東京より帰って来ましたので、ノーマルホイールからハイパーフォージドのホイールに交換です、さすがに極太のタイヤではディーラーは車検が取れないので(笑)

倉庫から付け替えたホイールを移動してショールームにて交換作業です
梅雨の合間の炎天下に体力を奪われてしまうので涼しいところで作業するようにしています

ジャッキポイントを間違えないように気をつけながら交換しました、純正よりも大きいですが軽いです、さすが鍛造ホイール!室内で作業すると効率がいいのであっという間に4本交換終わりました

ノーマルホイールについているアストンマークを移設したいのですが大きさも色も違うので作っていただけたらと思います、新野さん宜しくお願いします(笑)

夕方アベンタドールの12ヶ月点検が終わったとの事なのでコーンズ東雲サービスに引き取りに行きました、車両準備の間駐車場を散策しましたが、相変わらずすごい車ばかりです、所狭しとウルスが納車待ち状態でした

本日のゴッサム

前回ポルシェ用のナビを付けたときに横の寸法が合わずスカスカでしたので
トヨタ用の取り付けキットを探してつけました、少しきついので削ってクリアランスを取りました

ステーにマスキングをして余分な部分を削っていきます、ほんと少しです

1個出来たので反対側も作業します、また違う方のステーにマスキングをして余分な部分を削っていきます

仮止めして開閉テストです

無事にクリアランス取れました(笑)接続テストをしたらBluetoothがいまいち調子悪くて音声が途切れます、何度デバイスの再登録しても携帯を変えてみても変わりません

3台試しましたが同じでしたがネットなどで調べるとBluetoothのバージョンの問題や携帯のOSのバージョンによってバラツキが有るとの事でした、テストを重ねた結果、スマホ側から本体にBluetooth接続すると問題ない事が分かったので自動接続しない設定かえました、これで少し様子見です

ホイールガリ傷の修理に出すためホイールを外そうとしたら、ボルトを緩める工具が弊社にはない太さでした、23?弊社には21までしかありません

外すのも大変なので車ごと修理に出しました、現在RS4アバントは展示しておりませんので、ホイール修理が終わり次第またご案内いたします

宜しくお願いします

 

 

本日のゴッサム

本日は遠方から124ワゴンを見に来ていただきました、車両のコンディションの良さにお褒めをいただきました、本日より商談中とさせていただきます

そして先日ロックがかかって使用できなかったポルシェの純正ナビゲーションですが、クラリオンからパスコードが届きましたのでリベンジです(笑)書類を送ってすぐに対応していただきました

アウディ純正を外して配牌を確認しながらパズルの要領できっちり差していきますがカプラーを入れる少なさは不安が残りますが、前回取り付けした時は電源が入りましたので動作確認さえ出来ればと(笑)

問題なく電源は入りました、ポルシェのロゴが良いですね!
アウディにポルシェのマークですが、なんか格好良いです(笑)
そして問題はここからです・・・

ロックがかかった場合エンジンを40分掛けてアイドリングしないと解除にならないと説明には書いてありました、要は電源を40分入れとけって話のようですがそのままだとバッテリーが上がってしまうのでアイドリングなのでしょうね

そんな時はこれ!弊社は展示車両全車にこちらのシーテックのバッテリーコンディショナーが付いています、こちらを付けて40分放置です

その間にこちらのステーも取り付けしないとダメなようなので移植します
そして40分後パスコードを入れると・・・

無事に起動しました!(笑)完璧です!

これでBluetoothで音楽が聴けます(笑)ストレスありませんね

地図データーもこの純正ナビの最新版を入れたのですが2015年で終わりだそうです
なので一応最新版です(笑)以前付いていたアウディのデーターより7年分新しくなりました

動作確認とモニターの開閉も問題なく動きました、でもよく見たら本体の寸法が若干違うようで少し隙間が空いています、トヨタのナビを交換した時のような隙間です、どこかにトヨタの取り付けキットがあったような気がするので探してみます、後はテストと地デジが視れるように配線を探して取り付けしようと思います、こちらのナビはご希望であればそのままお渡ししますが戻すことも可能です

 

本日のゴッサム

只今販売中のアウディRS4アバントです

オーディオにBluetoothが付いていないので音楽聴くのがラジオとディスクに落とした音楽のみなので実に不便だと思いまして・・
ナビゲーションが付いていても私はテレビも地図も見ないので古くてもそんなに不便では無いのですが、音楽が聴けないのがストレスになってしまいます、外部入力が有ればiPhone接続キットがあったので取り付けしようと思って分解しましたが外部入力はありませんでした(涙)

念のため地図のデーターが古かったのでメーカーに確認したところ地図のバージョンアップが2014年で終了と言われました、最近はスマホのナビが優秀なので良しとします(笑)

 

以前カイエンから純正ナビゲーションを外した事を思い出し、アウディも同じクラリオンなのでもしかしたら配線が同じでは無いかと勝手に思い込み(笑)
もし同じならBluetooth付いてるしナビの地図も今付いているものよりも新しいからと思い取り付けしてみました、後ろから見る限りほぼ同じなのでパズルの要領で配線を探してカプラーを取り付けしました

アウディの電源を入れると通常はこの起動画面になります

電源が入りました(笑)ポルシェの起動画面です!
しかし!パスコードの入力画面が現れパスコードが分からず・・
パスコードの写真撮るの忘れました(笑)
本日は諦めクラリオンのパスワード問い合わせセンターに書類を送ることにしました、解除できましたらまた起動チェックしようと思います

よく見たら地デジのビーキャスカードが残ってました・・仮にパスワードのロックが解除できても配線が無いので地デジは見れない仕様になります(涙)
時間があるときに取り付けできる配線をネットで探してみたいと思います

本日のゴッサム

先日リペアに出したポルシェのエアコンパネルがリペアされて戻ってきました

完璧にベタベタ処理されて新品のようになりました

触った感じもサラサラで文字も綺麗にリペアされています

早速本体を取り付けしてエアコン操作してみましたが先日までが嘘のように見栄えも良くなりって新しく感じました(笑)

ポルシェの納車を終えて会社に戻ると、佐川さんからずいぶん前に注文して忘れていたレカロが届きました

注文した物か念のため検品であけました、梅雨が来る前に取り付けしたかったのですが明日からしばらく雨模らしいので、しばらく様子見です
車屋さんは梅雨に入ると暇になります(笑)梅雨突入目の明日はまたガヤルドの商談です、気に入っていただけると良いのですが

インテグラーレにマッドフップ取り付けしました

ランチャ専用のマッドフラップの部品が手に入らないようで、現物あわせで作っていただきました、まずはアマゾンで部品をポチり

そして現車に合わせて大きさなどのイメージを作成してもらい、実際走行してみて引きずらないかなどのチェックをします、段差などで多少当たるのは仕方がないのですがデザインと実用性を両立するのは難しいです、本当はWRCバリに横にはみ出すはずでしたがステーを増設しなければならなくなるとのことでした

考えた結果車検の都合でフェンダーからはみ出ると不適合になるので、出来るだけ外側に出ないようにしたのですが考えたら最低地上高がダメでした(笑)車検の時ように取り外しが楽な仕様に変更してもらいました

最初はフロントだけ付けてリアは取り付けしないはずでしたが部品が余ったので作ってみました、後ろは車庫などに車止めなどがあるのでどうしても小さめになります、ちょっとイマイチですが気に入らなければ外すと言う事でとりあえず取り付けました

かとは作った型紙通りに切り取ればマッドフラップの完成です

絶版車の社外品も手作りする時代になりました(笑)