ブログ

本日のゴッサム

ゲレンデのドアの調子が悪いとお客様より点検依頼、結果ドアノブ?丸いボタンが入ったきりになるようです、調べるとゲレンデはノブとロックが壊れるとの事

そんな訳で今回はドアノブを手配しました、丸いボタンが軽いです

ドアノブを交換するには内張りを外す必要があるので分解します

ネジが隠れているのでフタを外してメインのネジを外します、ネジは上3本下2本
後はクリップで止まっているだけなので引っ張るだけです

内張りを外して養生?ビニールを少しめくってドアノブを裏から外します

上が古い方で完全にグリスが飛んで硬くなっていました、ドア開閉の調整がプラスドライバーだけ・・さすが軍用車(笑)

外した跡がホコリと汚れがひどかったので・・

きれいに掃除しました

ゴムも劣化していたので交換しました、無事に作業完了です
作業時間20分くらいですので慣れれば簡単な作業です

本日のゴッサム

先日売約になりましたバンキッシュの車検がアストンマーティン東京より帰って来ましたので、ノーマルホイールからハイパーフォージドのホイールに交換です、さすがに極太のタイヤではディーラーは車検が取れないので(笑)

倉庫から付け替えたホイールを移動してショールームにて交換作業です
梅雨の合間の炎天下に体力を奪われてしまうので涼しいところで作業するようにしています

ジャッキポイントを間違えないように気をつけながら交換しました、純正よりも大きいですが軽いです、さすが鍛造ホイール!室内で作業すると効率がいいのであっという間に4本交換終わりました

ノーマルホイールについているアストンマークを移設したいのですが大きさも色も違うので作っていただけたらと思います、新野さん宜しくお願いします(笑)

夕方アベンタドールの12ヶ月点検が終わったとの事なのでコーンズ東雲サービスに引き取りに行きました、車両準備の間駐車場を散策しましたが、相変わらずすごい車ばかりです、所狭しとウルスが納車待ち状態でした

本日のゴッサム

先日修理から戻ってきたDB6ですが、また助手席のウインドウが動かなくなってしまい再修理から戻ってきました、また1から洗車です(笑)

天気が悪いので作業的には丁度いい作業です、天気が晴れたらテスト走行して納車です

本日RS4アバントの部品が届きました、先日機関チェックをしているときに、パワステ高圧ホースからオイルのにじみを発見してしまったので本国に部品を頼んでいました

ついでに運転席のサイドサポートの膨らみが悪かったので、エアバッグも一緒に頼みました、こちらはシート全体を剥がしての作業なので内装屋さんに作業してもらうつもりです、次回戻ってきたらほぼ完璧ですので是非ご来店下さい

宜しくお願いいたします

本日のゴッサム

前回ポルシェ用のナビを付けたときに横の寸法が合わずスカスカでしたので
トヨタ用の取り付けキットを探してつけました、少しきついので削ってクリアランスを取りました

ステーにマスキングをして余分な部分を削っていきます、ほんと少しです

1個出来たので反対側も作業します、また違う方のステーにマスキングをして余分な部分を削っていきます

仮止めして開閉テストです

無事にクリアランス取れました(笑)接続テストをしたらBluetoothがいまいち調子悪くて音声が途切れます、何度デバイスの再登録しても携帯を変えてみても変わりません

3台試しましたが同じでしたがネットなどで調べるとBluetoothのバージョンの問題や携帯のOSのバージョンによってバラツキが有るとの事でした、テストを重ねた結果、スマホ側から本体にBluetooth接続すると問題ない事が分かったので自動接続しない設定かえました、これで少し様子見です

ホイールガリ傷の修理に出すためホイールを外そうとしたら、ボルトを緩める工具が弊社にはない太さでした、23?弊社には21までしかありません

外すのも大変なので車ごと修理に出しました、現在RS4アバントは展示しておりませんので、ホイール修理が終わり次第またご案内いたします

宜しくお願いします

 

 

本日のゴッサム

本日は遠方から124ワゴンを見に来ていただきました、車両のコンディションの良さにお褒めをいただきました、本日より商談中とさせていただきます

そして先日ロックがかかって使用できなかったポルシェの純正ナビゲーションですが、クラリオンからパスコードが届きましたのでリベンジです(笑)書類を送ってすぐに対応していただきました

アウディ純正を外して配牌を確認しながらパズルの要領できっちり差していきますがカプラーを入れる少なさは不安が残りますが、前回取り付けした時は電源が入りましたので動作確認さえ出来ればと(笑)

問題なく電源は入りました、ポルシェのロゴが良いですね!
アウディにポルシェのマークですが、なんか格好良いです(笑)
そして問題はここからです・・・

ロックがかかった場合エンジンを40分掛けてアイドリングしないと解除にならないと説明には書いてありました、要は電源を40分入れとけって話のようですがそのままだとバッテリーが上がってしまうのでアイドリングなのでしょうね

そんな時はこれ!弊社は展示車両全車にこちらのシーテックのバッテリーコンディショナーが付いています、こちらを付けて40分放置です

その間にこちらのステーも取り付けしないとダメなようなので移植します
そして40分後パスコードを入れると・・・

無事に起動しました!(笑)完璧です!

これでBluetoothで音楽が聴けます(笑)ストレスありませんね

地図データーもこの純正ナビの最新版を入れたのですが2015年で終わりだそうです
なので一応最新版です(笑)以前付いていたアウディのデーターより7年分新しくなりました

動作確認とモニターの開閉も問題なく動きました、でもよく見たら本体の寸法が若干違うようで少し隙間が空いています、トヨタのナビを交換した時のような隙間です、どこかにトヨタの取り付けキットがあったような気がするので探してみます、後はテストと地デジが視れるように配線を探して取り付けしようと思います、こちらのナビはご希望であればそのままお渡ししますが戻すことも可能です

 

本日のゴッサム

只今販売中のアウディRS4アバントです

オーディオにBluetoothが付いていないので音楽聴くのがラジオとディスクに落とした音楽のみなので実に不便だと思いまして・・
ナビゲーションが付いていても私はテレビも地図も見ないので古くてもそんなに不便では無いのですが、音楽が聴けないのがストレスになってしまいます、外部入力が有ればiPhone接続キットがあったので取り付けしようと思って分解しましたが外部入力はありませんでした(涙)

念のため地図のデーターが古かったのでメーカーに確認したところ地図のバージョンアップが2014年で終了と言われました、最近はスマホのナビが優秀なので良しとします(笑)

 

以前カイエンから純正ナビゲーションを外した事を思い出し、アウディも同じクラリオンなのでもしかしたら配線が同じでは無いかと勝手に思い込み(笑)
もし同じならBluetooth付いてるしナビの地図も今付いているものよりも新しいからと思い取り付けしてみました、後ろから見る限りほぼ同じなのでパズルの要領で配線を探してカプラーを取り付けしました

アウディの電源を入れると通常はこの起動画面になります

電源が入りました(笑)ポルシェの起動画面です!
しかし!パスコードの入力画面が現れパスコードが分からず・・
パスコードの写真撮るの忘れました(笑)
本日は諦めクラリオンのパスワード問い合わせセンターに書類を送ることにしました、解除できましたらまた起動チェックしようと思います

よく見たら地デジのビーキャスカードが残ってました・・仮にパスワードのロックが解除できても配線が無いので地デジは見れない仕様になります(涙)
時間があるときに取り付けできる配線をネットで探してみたいと思います

本日のゴッサム

本日から梅雨に入りましたと天気予報士さんが言ってました、ジメジメした日が続くと思いますがこの季節を越えれば暑い暑い夏が来ますね〜夏は苦手ですが(笑)

 

午後から雨が降ると天気予報で言っていましたので明日の商談のためにガヤルドを慌ててショールームからガレージに移動しました、明日は曇りの予想なので試乗をかねて状況確認しました

ここ数日急に問い合わせが多く驚いています、商談が重なる時は重なります

アウディRS4アバントの広告掲載しましたのでぜひご覧ください

雨天でもご覧になれます、只今ショールームに展示中です

本日のゴッサム

先日リペアに出したポルシェのエアコンパネルがリペアされて戻ってきました

完璧にベタベタ処理されて新品のようになりました

触った感じもサラサラで文字も綺麗にリペアされています

早速本体を取り付けしてエアコン操作してみましたが先日までが嘘のように見栄えも良くなりって新しく感じました(笑)

ポルシェの納車を終えて会社に戻ると、佐川さんからずいぶん前に注文して忘れていたレカロが届きました

注文した物か念のため検品であけました、梅雨が来る前に取り付けしたかったのですが明日からしばらく雨模らしいので、しばらく様子見です
車屋さんは梅雨に入ると暇になります(笑)梅雨突入目の明日はまたガヤルドの商談です、気に入っていただけると良いのですが